Renault acaba de presentar la variante R26.R, una versión de lo más radical que hará las delicias de todos aquéllos que buscan un automóvil sin concesiones, realmente racing. Basado en el Megane F1 Team R26, usando el mismo motor, caja de cambios y diferencial de deslizamiento limitado, el nuevo R26.R ha sido aligerado en 123kg (ya notaréis enseguida en las imágenes que carece de asientos traseros, por ejemplo), y disfruta de una suspensión específicamente calibrada. El 23 de Junio, el Megane R26.R estableció un nuevo record en su categoría en el circuito alemán de Nurburgring con 8m 17s. Esta edición limitada está fabricada en la factoría de Alpine en Dieppe, Francia, y sólo se producirán 450 automóviles, que comenzarán a venderse a partir de octubre de este año.
Con estas intenciones, todos los amantes del legendario R5 Copa Turbo verán sin dudas en este Megane un digno heredero,no en vano en radicalidad del modelo no se queda nada atrás. El R26.R posee llantas de aleación de 18 pulgadas, un nuevo spoiler deportivo, y gráficas exclusivas de la versión, así como ventanillas extra-tintadas de polycarbonatos. Se ofrecerá en siete combinaciones de colores exclusiva, incluyendo tres nuevos denominados Lune Grey, Nacre White y Dynamo Blue.
Está equipado con arneses de competición (es el primer turismo en poseer arneses estilo aviación con seis puntos de anclaje) y baquets. Además, dispondrá de un sistema específico de numeración para cada uno de los países donde será vendido:
- Número 1 hasta el 230 para Gran Bretaña
- Número 1 hasta 126 para Francia
- Número 1 hasta 26 para Suiza
- Número 1 hasta 26 para España
- Número 1 hasta 26 para Alemania
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